Yuasa Station

Mula Yuasa Station papunta sa makasaysayang mga kalye

Tinataya ng gabay-pasyal ng bayan na mga 15 minuto ang lakad mula sa istasyon hanggang sa conservation district. Bago magmadaling pumasok sa makikitid na eskinita, tandaan muna ang daan pabalik sa istasyon. Magbaon ng inumin at namnamin nang dahan-dahan ang umaga sa mga kalye. Mas babagay sa araw na ito ang magaan na damit kaysa paghila ng malaking maleta.

Yuasa Preservation District

Libutin ang Yuasa Preservation District at pagmasdan ang sala-salang kahoy at mga bodega

Maglaan ng mga 60〜90 minuto para maglakad-lakad. Sa distritong may habang humigit-kumulang 400 metro mula silangan hanggang kanluran at 280 metro mula hilaga hanggang timog, nananatili ang mga bahay na nagpapaalala sa kasaysayan ng paggawa ng serbesa at fermentation. Sa halip na umasa lang sa mga karatula sa bawat gusali, pansinin ang magkakaugnay na sala-sala at pader sa magkabilang gilid ng daan. Tirahan pa rin ito ng mga tao: huwag pumasok sa mga pintuan o pribadong lugar, at huwag humarang habang kumukuha ng litrato.

Sentro ng Yuasa

Magpahinga at mananghalian bago tumuloy sa Hirogawa

Pumili ng kainan sa paligid ng Yuasa na bukas sa araw ng pagpunta. Huwag ibatay ang buong ruta sa isang partikular na kainan o hindi pa kumpirmadong menu; magpahinga nang maayos bago magpatuloy sa hapon. Tingnan sa mapa ang kinaroroonan at pupuntahan, at maglaan ng sapat na oras para maglakad papuntang Hirogawa. Kung nakakapagod ang init o ulan, puwede ring magtapos sa makasaysayang distrito.

Inamura no Hi no Yakata

Alamin ang pagpapatuloy ng kuwento sa Inamura no Hi no Yakata

Maglaan ng mga 60〜90 minuto para sa museo. Ipinapakilala ng mga exhibit ang mga nagawa ni Goryo Hamaguchi at ang kaalaman sa paghahanda sa tsunami. Bukas ito mula 10〜17 at 16 ang huling oras ng pagpasok. ¥500 ang pangkalahatang bayad; nakasaad na libre ang pagbisita sa Goryo Hamaguchi Memorial Museum lamang.

Karaniwang sarado ang museo tuwing Lunes; kapag holiday ang Lunes, sarado ito sa susunod na araw ng trabaho. Sarado rin ito tuwing bakasyon sa Bagong Taon. Kung pangunahing sadya mo ang museo, tingnan muna ang opisyal na kalendaryo ng pagbubukas bago bumiyahe.

Hiromura Embankment

Pumunta sa Hiromura Embankment at alamin ang sumunod na mga gawain matapos ang paglikas

Paglabas ng museo, gamitin ang opisyal na mapa ng paglalakad papunta sa Hiromura Embankment. Ayon sa paliwanag ng Hirogawa, nagsimula ang paggawa nito noong 1855 at natapos noong 1858. Hindi lang ito isang panangga sa alon; pinagtrabaho rin sa proyekto ang mga taganayon na napinsala ng sakuna upang makatulong na hindi sila lisanin ang kanilang nayon. Pagmasdan ang mga batong at lupang bahagi ng estruktura kasabay ng buhay na nagpapatuloy sa paligid.

Bumisita lamang sa mga bahaging pinapahintulutang pasukin. Kung makaramdam ng malakas na pagyanig o magkaroon ng babala sa tsunami habang naglalakad sa tabing-dagat, ihinto ang pamamasyal at sundin ang mga lokal na evacuation sign at tagubilin ng munisipyo. Hindi ibig sabihin ng pagkakaroon ng makasaysayang dike na ligtas ang lugar mula sa tsunami ngayon.

Yuasa Station

Bumalik sa Yuasa Station

Bilangin pabalik mula sa oras ng tren pauwi at maglaan ng sapat na panahong makabalik sa istasyon. Sa halip na dagdagan pa ang mga hihintuan, mag-iwan ng sandaling balikan sa isip ang mga napansin mo sa makasaysayang distrito. Magkalapit ang Yuasa at Hirogawa, pero magkaiba ang kasaysayang ipinapakita nila. Nagsimula ang araw sa isang patak ng toyo at nagtatapos sa mga pagsisikap na nagprotekta sa buhay ng mga tao. Iyan ang ritmo ng paglalakbay na ito.