Nobyembre 2026 | Pilipinas | Kabuuang badyet ng biyahe ng pamilya at mga bakasyon mula taglamig hanggang tagsibol

Pinagsamang ulat ng Online Resort × Enjourney
Editoryal na pag-update: 9 Nobyembre 2026 JST | Panahong tinatalakay: Disyembre 2026–Mayo 2027

Nasa ibaba ang saklaw na panahon, yugto ng paunang pagtataya at mga kondisyong saklaw ng bawat tuntunin at kalendaryo. JST ang oras ng mga kaganapan at pagbebenta sa Japan; lokal na kalendaryo ang ginagamit para sa mga pista opisyal sa bansang pinagmulan.

Sa paglalakbay kasama ang pamilya o mga kaibigan, kailangang isaalang-alang hindi lamang ang destinasyon kundi pati ang mga kuwartong angkop sa grupo, transportasyon at kabuuang gastos sa pagkain at mga aktibidad. Pinagsasama ng edisyong ito ang naobserbahang bilang ng mga bisita at paggasta, mga maaaring puntahan mula Disyembre 2026 hanggang Mayo 2027, saklaw ng mga pista opisyal sa Pilipinas at mga petsa ng pagpapareserba sa Japan. Ang pagtutok sa paglalakbay ng pamilya ay editoryal na paggamit sa mga target na pangkat ng JNTO, hindi paglalarawan sa lahat ng biyaherong mula sa Pilipinas.

Mga petsa ng pagpapareserbang dapat ilagay na sa kalendaryo

• Para sa biyahe sa F1 sa Abril, itala na ang 15 Nobyembre, 11:00 JST. Nakatakdang simulan sa 15 Nobyembre 2026, 11:00 JST ang pangunahing paunang bentahan ng mga tiket sa Japanese Grand Prix sa Suzuka na gaganapin sa 9–11 Abril 2027. Hiwalay ang bentahan ng mga tiket para sa Huwebes–Biyernes at Huwebes lamang: 20 Disyembre, 11:00 JST. May mga kondisyon din ang pagbili mula sa ibang bansa. Sundin ang opisyal na gabay para sa mismong uri ng tiket. Suzuka Circuit

• Kung may sumo sa biyahe sa Tokyo sa Enero, suriin ang pagsisimula ng paunang bentahan sa 5 Disyembre. Ang paligsahan sa Enero ay 10–24 Enero 2027. Tiyakin ang nais na araw, uri ng upuan at paraan ng pagbili; hindi ginagarantiya ng petsa ng paligsahan ang isang upuan. Japan Sumo Association

Disyembre 2026–Mayo 2027 | Mga petsa ng paglalakbay at pagpapareserba

Sinuri ang batayang kalendaryo noong 4 Nobyembre 2026, dinagdagan noong 5 Nobyembre at may nakatuong pag-update noong 9 Nobyembre. Pinananatili ang petsa ng pagsusuri ng bawat rekord. JST ang oras ng mga kaganapan at bentahan sa Japan; lokal na kalendaryo ang mga pista opisyal sa pinagmulan.

Sa pagpaplano ng pagbisita mula Disyembre 2026 hanggang Mayo 2027, hindi sapat ang pangalan lamang ng pista opisyal. Inihahambing dito ang opisyal na uri ng mga pista opisyal sa Pilipinas sa mga petsa ng kaganapan at tiket sa Japan, at inihihiwalay ang natiyak sa anumang pagtataya.

Sa Presidential Proclamation No. 1427 para sa 2027, regular holidays ang 25–26 Marso at special non-working day ang 27 Marso. Special non-working day din ang Chinese New Year sa 6 Pebrero. Ngunit ang anibersaryo ng EDSA sa 25 Pebrero ay special working day, kaya hindi ito dapat ibilang bilang araw na walang pasok. Regular holidays ang Araw ng Kagitingan sa 9 Abril at Araw ng Paggawa sa 1 Mayo. Hindi ipinapakita ng mga kategoryang ito ang aktuwal na bakasyon ng isang tao, kalendaryo ng paaralan o intensiyong bumisita sa Japan.

Sabay na suriin ang uri ng F1 ticket at pinagbibilhan nito. Nakatakda ang pangunahing paunang bentahan sa 15 Nobyembre 2026, 11:00 JST; para sa Huwebes lamang at Huwebes–Biyernes, sa 20 Disyembre, 11:00. Saklaw ng mga huling nabanggit na tiket ang 8 Abril 2027 o 8–9 Abril. Hiwalay ang simula sa Asoview: West Area tickets sa 16 Nobyembre, 11:00, at Huwebes lamang o Huwebes–Biyernes sa 21 Disyembre, 11:00. Hindi maaaring muling ibenta, i-upgrade o baguhin ang kategorya ng edad ng tiket na binili sa Asoview. JST ang lahat ng oras. Gabay ng Suzuka ayon sa pinagbibilhan

May mga kard na inisyu sa ibang bansa na maaaring hindi mairehistro sa MobilityStation, at may ibang paraan ng pagbili para sa ilang bansa at rehiyon. Bago ang bentahan, suriin ang pagrerehistro, pagbabayad at paraang tinukoy ng tagapag-organisa. Hindi nito ibig sabihing lahat ng dayuhang kard ay hindi tinatanggap, o ginagarantiya ng ibang pinagbibilhan ang pagbili o nais na upuan. Mga kondisyon sa pagbabayad Gabay sa pagbili mula sa ibang bansa

Magkaibang impormasyon ang mga pista opisyal sa Marso at pagbubukas ng expo. Magbubukas ang GREEN×EXPO sa Yokohama sa 19 Marso, bago ang mga pista opisyal ng Pilipinas sa 25–27 Marso. Hindi nito itinatakda ang aktuwal na tagal ng biyahe ng isang tao. Hanggang 18 Marso ang maagang diskuwento sa one-day ticket, at kailangan pa ring magreserba ng petsa at oras ng pagbisita matapos bumili. May hiwalay na kondisyon ang shuttle bus at paradahan kung gagamitin. Opisyal na impormasyon sa mga tiket ng expo

Pista opisyal ang 9 Abril, ngunit Nobyembre nagsisimula ang pangunahing bentahan ng F1 ticket. Ang race weekend sa Suzuka ay 9–11 Abril; regular holiday sa Pilipinas ang 9 Abril. Pagkakatapat ito ng dalawang opisyal na kalendaryo, hindi pagtataya sa dami ng bibisita. Inanunsiyo ng Suzuka Circuit ang simula sa 15 Nobyembre, 11:00 para sa pangunahing paunang tiket. Hiwalay na suriin ang uri ng upuan, mga rehiyong maaaring bumili, parking ticket at camping. Hindi ginagarantiya ng pagsisimula ng bentahan ang gustong upuan. Opisyal na kalendaryo ng F1 · Gabay sa tiket ng Suzuka

May mas maikling pagkakataong makilala ang kultura sa Enero. Sa libreng pambungad sa Nihonbashi Mitsukoshi, nakatakda ang musikang pangkorte na gagaku, pagkukuwentong *rōkyoku* at sayaw ng leon. Direktang pumunta sa araw ng pagtatanghal: 11:00 sa 2 Enero at 13:30 o 15:00 sa 3 Enero. Maaaring magbago ang mga tagapagtanghal at programa. Opisyal na detalye ng pagtatanghal Susuriin sa susunod na isyu ang pagbabago sa holiday proclamation, pagpasok at transportasyon. Hindi matitiyak sa kalendaryo ang niyebe, pamumulaklak o bakanteng tiket.

Pagpapareserba ng GREEN×EXPO para sa biyahe ng grupo

Sinimulang ibenta ang maagang diskuwento na one-day ticket sa 19 Marso 2026, at magtatapos ang bentahan sa 18 Marso 2027. Magkahiwalay ang reserbasyon ng oras at petsa ng pagpasok, shuttle at paradahan. Kailangan din ng advance booking ng coach sa hilaga o kanlurang paradahan; huwag magtakda ng pagsakay at pagbaba sa mga kalsada sa paligid ng lugar. Pinaplano pa ang direktang bus mula Haneda Airport at iba pang hub. Ituring itong hindi pa tiyak na transportasyon hangga't walang inilalathalang oras, pamasahe at paraan ng booking. Anunsiyo ng tagapag-organisa sa bentahan Opisyal na tiket Impormasyon sa pagpunta

Kailangang hindi bababa sa 15 bisita ang sabay na papasok bilang pangkalahatang grupo, hindi kasama ang tour escort. Para sa general-group discount ticket, dapat hindi bababa sa 15 ang gagamit ng mismong uri ng tiket na iyon. Ang takdang petsa ng buong reserbasyon ay 10 araw bago ang araw na nauuna sa pagbisita para sa pangkalahatang grupo, o 30 araw para sa grupong pampaaralan. Dapat makumpleto ang pag-uugnay ng ticket ID upang kumpirmahin ang reserbasyon apat na araw bago ang pagbisita. Hindi magagamit ang pagkansela sa website matapos maaprubahan ang buong reserbasyon; hindi mababago, makakansela o maibabalik ang bayad ng nakumpirmang pangkalahatang grupo. May limitadong eksepsiyon sa grupong pampaaralan para sa hindi maiiwasang pagbawas sa bilang ng mga mag-aaral. Tiyakin sa awtorisadong nagbebenta ang dami at bawat deadline. FAQ sa reserbasyon ng grupo

Kalagayan ng merkado | Mga bisita, paggasta at saklaw na panahon

Hati ng paggasta at komposisyon ng mga biyahero

Muling sinuri ang estadistika noong 4 Nobyembre 2026. Ang sanggunian ay unang paunang sarbey ng Japan Tourism Agency (JTA) para sa Hulyo–Setyembre 2026. Saklaw nito ang mga pangkalahatang bisitang nasa kategorya ng nasyonalidad/rehiyon na Pilipinas, na may layuning turismo at paglilibang; hindi kasama ang itinakdang cruise category. Hindi nito binibilang ang mga umalis mula sa bansang iyon o ang mga nag-book noong Nobyembre. Nominal na JPY bawat tao bawat biyahe ang halaga, kasama ang tinatayang paggasta sa loob ng Japan mula sa bayad sa package tour. Hindi kasama ang pandaigdigang pamasahe ng pasaherong binayaran sa mga Japanese airline at shipping company. JTA workbook para sa 2026

Ihambing ang paggasta at gabi ng pananatili sa parehong layunin ng biyahe

Ang paggasta para sa turismo/paglilibang ay JPY 158,961, −15.9% kumpara sa kaparehong panahon noong nakaraang taon (inilathalang rate ng JTA), at karaniwang 7.2 gabi. Ang bilang ng sumagot na walang weighting ay 250 noong 2025 at 355 noong 2026. Kasama sa karaniwang gabi ang day trip na zero ang gabi. Pinal na workbook ng 2025 Unang paunang workbook ng 2026 Buod ng JTA

Para sa lahat ng layunin, kasama ang negosyo at pagbisita sa kamag-anak, ang tantiya noong 2026 ay JPY 160,522, −12.7% kumpara sa nakaraang taon, at karaniwang 19.7 gabi. Ibang pangkat ito ng mga sumagot; hindi badyet ng bawat leisure traveller ang karaniwang halaga nito. Buod ng JTA

Anim na kategorya ng gastos: paghahambing ng dalawang quarter

Inilathala ng JTA ang kabuuang porsiyento ng pagbabago mula sa nakaraang taon. Editoryal na pagkalkula mula sa dalawang workbook ang mga diperensiya ng bawat kategorya, hindi inilathalang serye ng paglago bawat kategorya; mula sa workbook ang mga bahagi noong 2026. Kinuwenta ang diperensiya bago i-round, kaya maaaring may humigit-kumulang isang yen na diperensiya sa direktang pagbawas ng mga ipinakitang halaga. Maaari ring magkaiba ng ilang yen ang kabuuan ng mga ni-round na row at ang kabuuang halaga. Hindi ibinubukod ng nominal na paghahambing ang epekto ng implasyon, palitan ng salapi, haba ng pananatili o komposisyon ng biyahero. Workbook ng 2025 Workbook ng 2026

Mga piling binili, kasama ang bilang ng mga bumili

Weighted na bahagi ang purchase rate. Walang weighting ang bilang ng mga bumili; hindi makukuha ang rate sa paghahati nito sa buong sample ng merkado. Ang conditional mean ay paggasta ng mga bumili lamang, hindi presyo ng isang produkto o halagang handang bayaran. Tungkol ang mga ito sa paggasta habang nasa Japan, na iba sa saklaw ng anim na kategoryang may kasamang bahaging pambansa ng package tour sa itaas. Hindi ipinapakita ang karaniwang gastos kung mas kaunti sa 30 ang bumili; minamarkahan ng * ang 30–99 na bumili. Editoryal na pag-iingat ito, hindi opisyal na pagsusuri ng statistical significance. JTA Reference Table 5

Komposisyon ng mga biyahero

Magkakahiwalay ang mga tanong na ito; huwag paramihin ang mga rate upang lumikha ng hindi iniulat na pinagsamang pangkat. Ang tanong E3 tungkol sa aplikasyon sa website ay para sa tour products o international return air/sea tickets, hindi lahat ng hotel at aktibidad. Hindi ibig sabihing direktang binook ng biyahero ang bawat serbisyo kapag “indibidwal na inayos.” JTA Reference Table 4 Talatanungang E3

Gamit sa pagpaplano (editoryal na mungkahi): Isa-isang ipresyo ang kuwarto, pagkain, transfer at pagpasok ayon sa aktuwal na bilang at edad ng grupo; ihiwalay ang badyet sa pamimili. Inilalarawan ng bahagi ng may kasamang pamilya/kamag-anak ang mga sumagot sa quarter na ito; hindi nito pinatutunayang may bata ang bawat grupo. Itanong kung titira sa kamag-anak at sino ang nag-aayos ng booking sa Japan.

Panahon ng datos: Pinal ang Hulyo–Setyembre 2025; unang paunang tantiya at maaari pang baguhin ang parehong quarter ng 2026. Ang anumang panrehiyong pagsusuri ng 2024 sa itaas ay makasaysayang konteksto, hindi ebidensiya ng asal sa ikatlong quarter ng 2026 o Nobyembre. Muling sinuri ang estadistika noong 4 Nobyembre 2026.

Gabi ng pananatili ng mga dayuhang bisita noong Agosto 2026: limang nangungunang prefecture

Ikalawang paunang paglalabas, inilathala noong 30 Oktubre. Ayon sa nasyonalidad/pinagmulan ang pag-uuri at saklaw ang mga pasilidad na may hindi bababa sa 20 kuwarto. Ang pambansang kabuuan ng merkadong ito ay 88,840 guest-nights.

Parehong merkado, buwan at saklaw ng pasilidad ang denominator, at ni-round sa isang decimal ang bahagi. Ang ＊ ay tantiya na may hindi bababa sa 30% estimated standard error rate. Hindi bilang ng magkakaibang tao o kuwarto ang guest-nights, at hindi ito booking o bakanteng kapasidad sa Nobyembre. Maaaring hindi tumugma sa pambansang kabuuan ang pinagsamang prefecture dahil sa rounding. Nagbago ang batayan ng stratification noong Enero 2026. Sanggunian ng JTA, Reference Table 1 (Agosto) · Paglalabas

Kailan binook ang mga bayad na tour at aktibidad

Sa mga sumagot na nasa kategorya ng Pilipinas, 68.9% ang nagsabing nag-book sila ng bayad na tour o aktibidad bago umalis (n=366). Maaari itong maging batayan ng pag-aalok ng karanasan sa Kansai bago ang biyahe. Ipakita ang presyo ayon sa dami, kondisyon sa edad, tagal at lugar ng pagkikita at pagtatapos upang matiyak kung maaaring sumali ang bawat kasama.

Sanggunian: FY2025 Kansai Airport exit survey ng Osaka Convention & Tourism Bureau, inilathala noong Mayo 2026. Apat na yugto ang sumaklaw sa Mayo, Agosto–Setyembre at Nobyembre–Disyembre 2025, at Pebrero–Marso 2026 sa international departures ng Terminal 1. Ang buong sample ay 4,381 papaalis na dayuhang biyahero, hindi kasama ang transit; lahat ng layunin ng biyahe ang saklaw, hindi lamang paglilibang. Pinapili ang sumagot ng isang kategorya ng booking stage para sa bayad na tour/aktibidad habang nasa Japan. Kasama sa denominator ng bawat nasyonalidad ang hindi lumahok. Inayos ayon sa nasyonalidad ang mga resulta, hindi ayon sa edad o kasarian. Hindi ito kinatawan ng buong Japan, hindi limitado sa karanasang nasa Kansai at hindi sumusukat kung ilang araw bago umalis nag-book, o sa application channel ng package/international ticket sa JTA. Pinal na ulat ng OCTB, nakalimbag na pp.2, 10, 12–13, 58–59

Ang mungkahing pagpapakita ng produkto sa Kansai ay editoryal na gamit ng limitadong obserbasyong ito, hindi napatunayang pambansang kagustuhan o epekto sa benta.

Mga interes at indibidwal na pangangailangan

Ibinubukod ng estratehiya ng JNTO para sa Pilipinas noong 2026 ang paglalakbay kasama ang pamilya/kamag-anak, mag-asawa o partner, at mga kaibigan o katrabaho; itinatampok nito ang pagkain, kalikasan, theme park at pamimili. Binibigyang-pansin din ang social media sa paghahanap ng impormasyon at travel agency sa pagpaplano. Mga obserbasyon para sa pagpaplano ng merkado ito, hindi paglalarawan sa lahat. Para sa pagtatanong sa Nobyembre, kumpirmahin ang dami at edad ng kasama, kondisyon ng kuwarto at transfer, at itanong ang pinakamahalagang karanasan. Kung mula sa maikling post o larawan ang interes sa isang lugar, tiyakin sa opisyal na impormasyon ng tagapag-organisa ang araw, oras ng pagbubukas, deadline at transportasyon. Direktang itanong sa biyahero ang allergy, relihiyosong kondisyon at iniiwasang sangkap. Hindi nangangahulugang may bata ang grupong nasa family-and-relatives segment. Kapag alam na ang edad at pangangailangan sa paglakad o pagkilos, suriin ang kondisyon sa pagpasok at oras ng paglalakbay para sa mismong petsa. Estratehiya ng JNTO para sa 2026 · Gabay ng JTA sa pagkain at pagtanggap sa bisita

Pamimili mula Nobyembre | Pagbabayad muna at ang proseso ng refund

Lumipat sa refund method ang mga kwalipikadong tax-free sale para sa binili mula 1 Nobyembre 2026. Nagbabayad ang kwalipikadong mamimili ng presyong may buwis sa awtorisadong tax-free shop, nagpapakumpirma sa customs sa pag-alis sa loob ng 90 araw na bibilangin mula sa araw matapos bumili, at saka tatanggap ng katumbas ng consumption tax mula sa tindahan o refund provider. Petsa ng pagbili ang batayan ng pagbabago, hindi petsa ng pagpasok sa Japan. Karaniwang kailangan ang hindi bababa sa JPY 5,000 na kwalipikadong binili bago ang buwis ng parehong tao sa parehong tindahan sa parehong araw, alinsunod sa mga tuntunin. Hindi sapat ang nasyonalidad upang matukoy ang pagiging kwalipikado. National Tax Agency, tuntunin noong 1 Nobyembre 2026

Kailangang ingatan ang paghawak sa mga produktong kakainin habang nasa biyahe at sa ilalabas ng Japan. Nasa antas ng purchase record ang customs confirmation, karaniwang katumbas ng isang bentahan o resibo. Kapag wala ang kahit isang kwalipikadong produkto sa rekord sa oras ng pagsusuri, hindi rin makukumpirma ang ibang produkto sa parehong rekord. Ipasuri sa tindahan kung paano itinatala ang mga binili. Paliwanag ng National Tax Agency sa refund method

Tapusin ang proseso bago i-check in ang mga produkto bilang bagahe. Kung may domestic-to-international connection, sa huling paliparang paglalabasan ng Japan ginagawa ang customs confirmation. Tiyakin sa airline kung kailangang kunin at i-check in muli ang bagahe, at maglaan ng oras para sa posibleng inspeksiyon. Hindi pinahihintulutan ng opisyal na gabay ang pagbawi sa na-check-in na bagahe upang maisagawa lamang ang tax-free procedure. Gabay ng Japan Tourism Agency para sa biyahero

Sa Narita, Haneda, Kansai, Chubu, Fukuoka, New Chitose at Naha, maaaring gamitin ang online procedure ng Visit Japan Web sa itinalagang bahagi ng international-departure lobby na konektado sa dedikadong wireless network. Limitado ang online na paraang ito sa may status of residence na Temporary Visitor, Diplomat o Official; hindi ito magagamit ng Japanese nationals. Magkaibang kondisyon ang pagiging kwalipikado sa tax-free purchase at sa online procedure. Kapag hiniling ang inspeksiyon, kailangang pumunta sa customs; ang pagkumpleto ng proseso ay hindi nangangahulugang natanggap na ang refund. Japan Tourism Agency, kwalipikasyon at lokasyon National Tax Agency, FAQ sa online procedure

Nakasalalay sa tindahan o refund provider ang paraan, oras at contact para sa refund. Ihiwalay sa inaasahang refund ang badyet para sa unang pagbabayad na may buwis. Bago ang bagong sistema ang paggasta noong Hulyo–Setyembre at hindi nito maipapakita ang epekto ng pagbabago sa pamimili. National Tax Agency, proseso ng bentahan at refund

Kung mali o nawawala ang purchase record. Makipag-ugnayan sa tindahan kapag mali ang detalye. Maaaring hinihintay pa ang pagpapadala ng tindahan kung hindi nakikita ang rekord; maghintay sandali o ipasuri sa tindahan. National Tax Agency FAQ Q3-3/Q3-4 Bilang praktikal na mungkahi, maaaring ilagay ng travel company ang contact ng tindahan at refund provider sa mga dokumento ng biyahero.

Impormasyong ia-update sa susunod na isyu

Ililipat ng edisyon sa Disyembre ang panahon ng biyahe sa Enero–Hunyo 2027. Muling susuriin ang magkapatong na Enero–Mayo, mga kondisyon ng bentahan at saklaw ng pista opisyal, idaragdag ang Hunyo, at ilalahad ang saklaw na panahon at yugto ng bagong estadistika. Ibubukod sa update record ang bagong natiyak na petsa, pagbabago ng kondisyon at tapos nang aplikasyon.

Sinuri ang paglalabas ng datos noong 9 Nobyembre. Nakatakda sa 18 Nobyembre, 16:15 JST ang tantiya ng pagdating para sa Oktubre, at sa 24 Disyembre ang ikalawang paunang paglalabas ng paggasta ng papasok na bisita para sa Hulyo–Setyembre. Suriin muna ang aktuwal na talahanayan, kabilang kung may hiwalay na kategorya ang merkado, bago mag-update. Hindi pa nailathalang resulta ang nakaplanong petsa ng paglalabas. Kalendaryo ng JNTO Kalendaryo ng JTA

May inilabas nang unang paunang kabuuang accommodation statistics para sa Setyembre, ngunit ang paghahambing ng nasyonalidad at prefecture sa ulat na ito ay gumagamit ng ikalawang paunang datos ng Agosto para sa mga pasilidad na may hindi bababa sa 20 kuwarto. Nakatakda sa 30 Nobyembre ang ikalawang paunang resulta ng Setyembre. JTA / estadistika ng panunuluyan Kalendaryo ng paglalabas